F300B // F250D // F225F

24-клапанный 4,2-литровый двигатель V6 с двумя верхними распредвалами (DOHC), углом 60º между рядами цилиндров, электронным впрыском топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT)

Передовая и легкая конструкция двигательного агрегата включает безгильзовые цилиндры, сваренные плазменным методом, и два верхних распредвала (DOHC) с четырьмя клапанами на цилиндр. Повышенная эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов обеспечивается системой регулирования синхронизации газораспределения (VCT). Такая комбинация передовых технологий дает лучшее в своем классе отношение мощности к рабочему объему.

Новая цилиндровая технология

Плазменная сварка стенок цилиндров обеспечивает прочность на 60% выше, чем у стали и при этом предлагает меньший вес, улучшенное охлаждение и меньшее трение.

Микрокомпьютерный модуль управления двигателем (ECM)

Этот микрокомпьютер – "мозг", таящийся внутри мотора. Он непрерывно контролирует поступающие данные и настройки, обеспечивая плавную работу и оптимальную синхронизацию зажигания – а также автоматически включая системы предупреждения и защиты. Удобный порт для подключения к компьютеру позволяет уполномоченным дилерам Yamaha диагностировать любые неполадки.

Электронное управление дросселем/переключением передач и функция управления оборотами для рыбной ловли

Дополнительная система Digital Network System обеспечивает наиболее точное управление, которое Вы когда-либо испытывали, и позволяет регулировать обороты мотора для рыбной ловли. Обороты мотора регулируются в диапазоне от 600 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин простым нажатием кнопки на тахометре. Автоматическая синхронизация двигателей в сдвоенных/строенных установках.

Цифровые сетевые приборы (традиционные и премиум-класса)

Моторы F225-F300 совместимы с цифровыми сетевыми приборами Yamaha, отображающими информацию, необходимую для обеспечения максимальной мощности и эффективности мотора. На многофункциональном тахометре указываются обороты мотора, моточасы, угол дифферента, давление масла и имеются контрольные лампы и регулятор оборотов мотора. На приборе управления скоростью/топливом указывается скорость, количество топлива и топливная экономичность.

Новая система Digital Network System II

Теперь на этих моторах можно устанавливать систему Yamaha Digital Network System II. Она включает новые указательные приборы 6Y9, цветной ЖК-дисплей высокого разрешения, новые кнопочные панели запуска/останова, блоки управления, принадлежности и шлюз NMEA-2000®. Эта передовая система легко настраивается для работы с одним, двумя или тремя двигателями.